宝马集团12月14日宣布，2023 年 12 月，宝马集团搭载 L3 级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，宝马将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展 L3 高快速路自动驾驶道路测试。

　　宝马集团 L3 级自动驾驶成为符合联合国 UN ECE R157 ALKS 法规并在中国获得高快速路测试的产品。未来，宝马将在符合中国法律法规的前提下，在适当的时机推出搭载 L3 自动驾驶功能的产品，以满足中国消费者对高级智能驾驶的需求。

　　官方今日宣布，城市导航辅助驾驶第二批27座城市也即将开放。即日起，官方向小鹏 G9365平台官方、小鹏 P7i 的申请用户，开启 Xmart OS 4.5.0的版本公测，小鹏 G6 也将紧跟其后，于12月18 日开启公测。

　　极氪正式发布了首款自研电池——金砖电池。金砖电池为800V磷酸铁锂电池，整包安全系数比以往电池包有很大提升，充电15分钟续航可增加500公里。官方表示，金砖电池将在12月27日上市的极氪007身上首搭。此外，官方发布了极充V3充电桩以及一款20千瓦直流家充桩。

　　蔚来创始人、董事长李斌公开表示，可充可换可升级的能源体系是蔚来的护城河。目前打造一座换电站，所摊销的成本并不高，同时换电站也可以参与部分地区的储能业务，从这个角度来看，换电业务不是蔚来的包袱。

　　阿维塔科技正在考虑在2025年在香港上市。该公司是由长安、华为和宁德时代三方合作的公司。今年8月，重庆长安汽车股份有限公司宣布阿维塔科技完成B轮融资，募集资金30亿元人民币，投后估值接近200亿元。该轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金等继续追加投资，并引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。目前，阿维塔科技的股权结构没有发生变化。

　　就在11月份，阿维塔12车型正式上市，售价30.08万元起。该车采用了无后舷窗掀背设计以及超清电子外后视镜，在驾驶者可以通过双6.7英寸显示屏查看外部视角；所有配置中标配三激光雷达、搭载华为ADS 2.0技术，并基于HarmonyOS4.0开发的鸿蒙座舱。

　　商务部：不少德国车企宣布加大在华研发投入和新能源布局，这是对中国市场投下的信任票

　　商务部新闻发言人束珏婷在商务部例行新闻发布会上表示，近期，不少德国车企陆续宣布加大在华研发投入和新能源布局，这是对中国市场投下的信任票。与此同时，中国的汽车企业也不断加大在德国等欧洲国家投资经营。当前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场和产业创新高地，这将为包括德国企业在内的各国车企和零部件供应商提供广阔的发展空间。

　　通用汽车旗下自动驾驶部门 Cruise 当地时间周四宣布，该公司将裁员24%，并将努力重组业务。报道称，这次裁员涉及到900名员工，主要来自商业运营和相关企业职能部门。同时，Cruise 还称这次结束了一部分“支持我们无人驾驶业务的临时工”的工作。

　　广汽集团作为新能源汽车产业链链主，牵头成立300亿元广州新祺智联股权投资基金。本次基金首期规模为100亿元，由广汽资本下属子公司广州盈蓬担任基金管理人，主要投向新能源电池、能源生态、车联网、智能驾驶、汽车芯片、智慧城市等智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目。365在线平台365在线平台365在线平台